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Hydravion dans le Golfe du Morbihan
L’auteur de cette vidéo nous prépare un site Internet, ainsi que des vues de ses amerrissages
Voir les sous-onglets
Voir les sous-onglets : Guide de pédagogie et d’instruction Liste des examinateurs avec privilège hydravion
Hydravion en France
Ensemble, relancer l’hydraviation dans le pays qui l’a vu naître Depuis 2009, l’association France Hydravion rassemble dans une même entité tous les acteurs de cette synthèse aérienne et nautique centenaire : Pilotes et exploitants d’hydravions ou d’ultralégers motorisés, fédérations, administrations et services publics, constructeurs, historiens, presse, etc. Objectif : Le renouveau économique des aéronefs conçus pour se…
Baptèmes, aéro-clubs et écoles de formation
Sous ce titre, plusieurs formules sont imbriquées La distinction entre Hydravions (avions certifiés) et ULM (masse < 495 kg) Le cumul des activités, puis que les écoles de formation font aussi des baptemes, etc. Voir onglets suivants : Hydravions et ULM
Plaquette (provisoire) d’information à télécharger
Vous pouvez télécharger ci-dessous la plaquette d’introduction et d’information sur les hydravions. Elle pourrait vous servir de carte d’introduction vis-à vis des conseillers municipaux, Maires, conseillers régionaux, présidents d’association, etc. Et ausi : Un document introductif de la FAA, concernant la compatibilité des hydravions avec les autres activités
Textes relatifs aux hydrobases
La création d’une hydrobase requiert les mêmes procédures que pour un aéroport. Août 1998 : Courrier assimilant les hydrobases aux aérodromes : Cliquez ici (1,5 Mo) S’ajoutent un certain nombre de règles spécifiques, stipulées dans l’ITAC (Instructions Techniques sur les Aérodromes Civils)