Histoire de l’hydraviation française
L’hydraviation Française a connu un grand engoument entre les deux guerres, et jusqu’au constat de la suprématie des avions « terrestres », vers 1947.
Témoin, le projet pharaonique d’hydroport transocéanique à Trappes (Yvelines) :
Cliquez ici pour l’ensemble du dossier et la retranscription des courriers de l’époque, par Henri Conan (80 pages)
Compte tenu des difficultés d’alimentation en eau, et du nombre de jours de brouillard, le site de Courcouronnes (Seine et marne) fut préféré :
Cliquez ici pour l’ensemble du dossier et la retranscription des courriers de l’époque, par Henri Conan (80 pages)
Pour les nostalgiques de la machine à écrire, cliquez ici pour découvrir le Décret du 19 mai 1928 portant sur la circulation aérienne au dessus des voies navigables :
